出发前上网做功课策划日惹行程时，对这条日惹市最热闹的街道—Jalan
Malioboro的名字特别有印象。
因为Malioboro和意大利航海家Marco
Polo谐音，马力波罗马可波罗，哈哈哈。
这不是繁华大街，但人潮却络绎不绝。
街道商店因旅客而蓬勃，售卖的尽是土产、服饰、纪念品。
说它已被旅游业侵占，但偶尔钻入小巷依旧可见小镇风光。
不同的时段不同的面貌，早晨下午夜晚，各有各的迷人处。
日正当中
在日惹的第三天，我们从Magelang
town来到了Yogjakarta
town。
一路上可见到街道两旁的商店热闹得不得了，售卖的物品大同小异。
如果想要买点手信，相信来这里准没错，摊位挺集中的。
印着Yogja图案的衣服特别多，有文字版，有卡通版，各式各样。
奇怪的是有两种价钱，就算图案一模一样。
原来两种布料，棉质的30000 (～RM8)，便宜的Rp15000（～RM4)，都很便宜。
奇怪的是有两种价钱，就算图案一模一样。
原来两种布料，棉质的30000 (～RM8)，便宜的Rp15000（～RM4)，都很便宜。
走着走着，被路边小吃吸引去了，那挂着满满榴莲的档口特别吸睛。
是卖“Es”的档口，就是国语里的“Ais”，售卖各式各样的水果汁。
“Es
Durian”挑起了我们的兴趣，榴莲汁长怎么样真令人好奇，
所以买了杯“Es
Durian”试试，哈哈，真的有榴莲。
拿了果汁付了钱，老板的找钱也让我们有小小发现。
呵呵，看来有学生用了纸钞作弊啊。
接着走到了一条类似“古董街”的街道，可见到有售卖旧钞旧货。
穿过古董街走就到了Pasar
Beringharjo，当时逛时不晓得这市集大有来头。
回家上网看了资料才晓得这市集非常受当地人欢迎，
而且在整百年前，这里就开始了生意活动，是货品交易的聚集地。
对了，路上也可见到好多卖Bakso的小摊子。
Bakso是牛肉丸的意思，通常配着粉面汤吃。
其实去之前我就很想要试试这里街边的Bakso，
可是看起来档口好像不太卫生所以不敢尝试，
所以最后没吃到街边的，只吃到酒店的。
再往前走，往皇宫的方向，可以见到许多街头艺术。
虽然是人造的，可是让整个街道看起来更有活力~
走得差不多，我们开始折返，注意到了一开始没注意到的Kampoeng
Ketandan。
是条有点中华风味的巷子。
幽静纯朴
在日惹的第五天早晨，见到了不一样的马力波罗。
一大早，游客还未聚集，让我们有机会安静的享受这小镇风情。
没有明确的方向，看到巷子就钻，虽然窄窄的，但还算干净。
窄窄的小巷里有好些民宿好些壁画，每个转角都可能有惊喜。
夜幕低垂
夜幕低垂的日惹市很漂亮，尤其是飞机划过天际之时。
这里离机场不远，所以时不时可听见飞机的声音，看见飞机的身影。
我喜欢这一张飞机停格在空中的照片，紫橘色的天空更增添了美感。
我们就这样闲逛，随便走随便看。
看到了这两辆Volkswagen的面包车，当然也“很游客似的”留影，呵呵。
我最最最喜欢这日惹市的一个原因是因为这是一个与火车同行的城镇。
因为听到了火车闸门处的鸣笛声才发现到这里有火车。
很幸运的让我们见到了火车到达，闸门关上；火车离开，闸门打开的那一刻。
鸣笛声响起，人们停下脚步，等待火车的经过，
有骑着摩多的大叔，有背着行李的背包客，有从市集回来的大婶，有你，有我，有他。
闸门一开，人们又重新跨越火车道路恢复脚步，仿佛火车不曾出现过一样。
最后，回到了完全进入黑夜的马力波罗主要街道，街灯亮了，人潮依然熙熙攘攘走过街头。
依旅客而生存的人力车与马车也更加积极招客观光。
租了两辆马车，我们环绕了日惹市一圈作为今日的结束。
一辆马车Rp70000（～RM20)，可以坐四个人，大约半小时。
日惹的夜晚，或许很平凡，却很漂亮。
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