Wednesday, April 11, 2018

越南胡志明市:古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道是上一次来胡志明市的遗珠,所以这一次一定要来看看。
全长200公里的地道,相当于新山到马六甲的距离。
共有三层,窄窄细小的地道里有厨房、睡房、会议室等等。
原为抵抗法国统治的地下战道,后在越战时期对抗美国时再次被使用。

我们向入宿的Thien Hai Hotel预订了古芝半天行配套,一人VND300,000(~RM58)
费用会比在范五老街预订的稍微贵一些,不过不需另外付门票,
有提供酒店接送服务、会说英语的导游,有冷气的巴士和矿泉水。
我们觉得算到来价钱差不远,所以也不需要特地去范五老街比较价钱,直接向酒店预订比较方便。

参观历史古迹,导游很重要,好的导游会让人觉得上了一堂宝贵的课,
让人走在遗迹里的每一步更有价值更有体会,而不是打卡拍个照而已。
对于这次的导游,我非常满意,解释得很好,脾气也很好。
在参观古芝地道时发生了一些小插曲,导游被一个同行的印度旅客大声谩骂,
不过他都沉着气保持微笑说抱歉。

一路上,导游先向我们解释古芝地道的历史,然后播放纪录片让我们更了解。
然后坐了一个多小时的巴士,导游带我们到购物站(无可避免)。
不过有冷气很舒服,而且可以上个厕所,刚刚好的时间,顺便疏松一下筋骨。
再次启程之后不久就到了我们的目的地。
门口前方有个小码头,导游说回程时若不要坐巴士,也可以另外买票乘快艇,
沿着美功河回到胡志明市,不过需要更长的时间,而且很可能下雨哦。

拿到门票之后,经过一个隧道,我们正式进入了古芝地道园区。
导游向我们展示了一些陷阱、隧道入口、通风口等等。
很不可思议的设计,据说越共军队都很瘦小,所以爬行在细小的地道也穿梭自如。
而美军就不一样了,身材魁梧,就算发现了地道也无法钻进去,
所以才会使用邪恶、导致许多畸形儿且祸害多代的orange agent

地道内的生活潮湿又闷热,所以难免会发出许多臭味。
美军也使用了狗来寻找越共军队的气味。
导游向我们解释,越共还会收集美军的衣服放在通风口以避免被发现。

在这里我们也有机会进入真实的地道,爬行体验一下。
有不同的长度,最开始是20米的体验。
为了方便旅客体验,这已是稍微加宽加大还加了一点灯光一点风扇的地道。
越走越窄,从站着走进地道,然后需要弯着膝盖,最后有点爬着才能出来。
短短的一小段路,会让人觉得害怕,漆黑也很不通风。
真的很难想象越军当年是如何在里头生存。
也有100米还是200米的地道可以体验,想挑战的可以挑战。

整个园区都有树木覆盖,不过很闷热。
别说在地道内,站在土地上都觉得有点辛苦。
间中下了一点小雨,我们在园区某处休息了一会儿。
之后,导游继续向我们解说及展示各种在地道内的生活。

结束之前,可以在出口前尝尝当年做战时期最平民的粮食蒸木薯。
走了一整大圈,有点食物果腹是挺不错,而且蒸木薯粘花生糖吃是挺美味的。
不过,在看到一些旅客的行为之后,我马上不敢吃了,呵呵。
花生糖是放在盘子里共用的,以正常卫生角度来说,木薯粘了糖就应该整块塞进自己的嘴巴里。
但是却看到有些旅客咬了一口,又把同样的木薯再粘上糖才吃。
Oh no,之前的旅客是不是也这样做,那盘糖有多少口水啊,不敢吃了。

古芝地道,真是很不可思议的存在。
很值得体验参观一番。
在购物站可见到的手工艺品制作

购物站

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道前方的小码头

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

军事陷阱

军事陷阱

军事陷阱

避弹地道

避弹地道

避弹地道

通风口

地道入口

地道入口

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

在做米饼

地道体验

地道体验

地道体验

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

古芝地道 Cu Chi Tunnel

Thursday, April 5, 2018

越南胡志明市。二次出走

难得的四天连假,想去走走。
连假前两星期,才有兴致找找机票。
地点不要太远,价钱不要下不了手。

一开始是锁定胡志明市的,可是这时候的亚航机票真是买不下手。
原本几乎都要订了马航飞印尼的机票,但印尼不是太有吸引力,若买只是单纯想出国走走。
很幸运的,外子找到了飞胡志明市的机票。
机票价钱是一人RM564,价钱在合理范围之内(以连假的价钱来说)。
Vietjet Air,越南廉价航空,在越南的地位就像是马来西亚的亚航。

Vietjet Air-比基尼航空
Vietjet Air或越捷航空,有比基尼航空之称号,起因源于这航空公司推出比基尼空姐的服务及日历,很吸睛的宣传方式,不过太过清凉被当地政府罚款,所以正常情况下我们不会在机仓内遇见比基尼空姐,而是挺可爱的裤装空姐。

今年一月看到越南足球队凯旋回国的新闻,越捷航空又安排了比基尼空姐,结果引起了一些争议。大家一定以为这航空公司的总裁是男的吧?可不是哦,是越南一位富婆。 

Vietjet Air吉隆坡飞胡志明市每天有一趟航班,下午1点10分,而胡志明市飞吉隆坡则是早上9点30分。这个来回时间应该是配合越南旅客来马的时间而定的,对于去越南旅行的我们就好像浪费了一些可以在当地呆久一点的时间,不过还不算太迟太早,在可接受范围。对了,虽然是廉价航空但是是在KLIA起飞降落哦,别去错机场哦。

订机票时花了一些时间,因为这网站好像不是很稳定,也因为信用卡过不到帐要重新填过资料,Itinerary有点乱,从哪个机场飞没写清楚,客服也没有,结果定了机票还是觉得有点不安心。不过还好一切顺利,也没有航班延误,我们算是幸运的~
可爱的裤装空姐

Vietjet Air -比基尼航空

这次的出游是我、外子、爸爸和弟弟四个
Thien Hai Hotel
越南的酒店是挺便宜的,我们入住的Thien Hai Hotel属二星级酒店,价钱一晚一个双人房大约RM110,包早餐。柜台服务员笑容可掬,很热心,英语很不错。房间干净舒服,整体上我们都很满意。

Thien Hai Hotel位于Ly Tu Trong Street,距离Ben Thanh Market不远。从机场前往酒店,若上班日挺塞车的,周末早晨交通状况好很多,一下子就到了。

酒店:Thien Hai Hotel
地址:220 Ly Tu Trong Street, Ben Thanh Ward, District 1
电话:+842839159222
Thien Hai Hotel

早餐

早餐

早餐选择

电话卡
我们在机场购买了一张电话卡,VND190,000(~RM36),没记错的话时Viet Tel,是怎样的配套不是太记得了,我们不是heavy user,所以选择了最便宜的配套,四个人四天共用一张绰绰有余。

计程车
事先知道越南计程车很喜欢骗人,比较可靠的是MailinhVinasun,出了机场问了是Vinasun才跟司机去,结果把我们带了另一个人,根本不是Vinasun计程车,还跟我们说要还停车费。好吧,他跟我说的停车费并不贵,我有刚刚好的小钱可以给他,但他不要,他一直说不是这张,是比较大的面值钞才对。这样一听我就知道骗人了,坚持不给他大钞,因为我明明就有足够的小钞,他没办法出不了停车场,我们叫他给我们下车。后来另一个司机看我们僵持着,他开价VND120,000(~RM23),好吧,我们接受。

后来几天在市区里要乘坐计程车时,我们选择的都是Vinasun,都是跳表计算,感觉价钱都很便宜,挺合理的。

从酒店出发到机场的早晨,怕时间太早拦不着计程车,所以我们向酒店事先预订,价钱是VND150,000(~RM29)。我们后来发现其实不需要事先预订也可以,因为我们出发的那时间外头是有计程车的(大约7点),不过酒店帮我们安排就没有沟通上的问题,还帮我们搬行李,所以ok啦~

四天三夜行程
31/8/2017 (星期四)
KLIA > Tan Son Nhat Airport > Check in Thien Hai Hotel > Eat@Bánh Mì Hùynh Hoa > Ben Thanh Market > Rest@Highlands Coffee > Bui Vien Street > Dinner@Restaurant RoyalSaigon

1/9/2017 (星期五)

2/9/2017 (星期六)
Coopmart > Binh Tay Market @唐人街 > Lunch@唐人街 > Phuc Long Coffee & Tea > Walk around@District 1 > Eat@Pho > Bui Vien > Dinner@Hotel96

3/9/2017 (星期日)
Tan Son Nhat Airport > KLIA

Tuesday, April 3, 2018

香港上环中环

终于来到了香港的最后一篇博文。

我们住的尖沙咀位于香港九龙,中环位于香港岛,穿梭两地可以乘坐地跌或者是坐天星小轮。
天星小轮,好可爱的名字。

第二天早晨吃了粵廚點心,我们就步行到尖沙咀码头。
尖沙咀天星小轮可以前往中环或是湾仔,大概每10分钟会有一趟。
使用八达通好方便,船程一趟约港币3.7~RM2.20),这是假日的价钱,平日会更便宜。
尖沙咀码头

天星小轮

天星小轮
一下船就看到了大大的摩天轮,还有好有好有feel的叮叮车。
我的计划是从中环步行前往上环,然后再乘坐叮叮车前往铜锣湾。
上环中环开发得早,许多古老的建筑依然保存着,却又不失现代的繁华,融合得刚刚好。
途中经过了砵典乍街Pottinger Street,陡直的石块铺满整条街,很漂亮也很有特色。
中环

叮叮车

叮叮车

叮叮车

叮叮车

叮叮车

叮叮车

砵典乍街

砵典乍街

砵典乍街

砵典乍街

砵典乍街

砵典乍街

砵典乍街
前往上环文武庙的当儿,随便看看拍拍照。
商场很多,但时间还早,路上人潮还不算太多。
看到了卖蛇羹的商店,没人要与我一起挑战,呵呵。
看到了面包店,买了个菠萝包尝尝。
上中环街道

上中环街道

上中环街道

上中环街道

上中环街道

上中环街道

上中环街道

上中环街道


上中环街道

上中环街道

上中环街道

好难得看到的公厕

上中环街道

上中环街道

喜利饼店

菠萝包
逛得差不多,是体验叮叮车的时候了。
叮叮车很窄,有上下两层,都好挤。
要下车时早点准备好靠近门口,不然人挡人的,要下车真的不容易,车子不等你呀。
叮叮车的停站很多,也有点乱,就大概大概的感觉,成功到了铜锣湾。
坐在车里前往铜锣湾当儿有看到很有feel的巷子街道,想着待会儿可以往回走找找那本土气息。
可是走回去时没遇到,没特别去找,算啦,就随缘吧~

中环地铁站好大,有好多好多出口,认清要去的地方需要从走哪个出口非常重要。
应该是遇到周末的关系,整个中环地铁站有好多好多菲律宾人,席地而坐,野餐似的。
都是离乡背井来打工的吧。
中环地铁站
晚上时分前往兰桂坊,从太平山下来之后,奇怪的是人潮好少哦,看来还不够夜。
随便绕个圈,就乘坐地铁回尖沙咀了。
兰桂坊

印象中上环中环的街道,很美。